Presidente: Prof. Ing. Gennaro Capodanno
“Se un uomo non è disposto a lottare per le sue idee, o le sue idee non valgono nulla, o non vale nulla lui“
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“ L’esperienza delle strisce blu sulle strade cittadine a Napoli partiva come un provvedimento provvisorio in attesa della realizzazione dei parcheggi previsti dalla legge Tognoli e dai successivi provvedimenti legislativi, invece a Napoli è di fatto diventata l’unica alternativa al cosiddetto “parcheggio selvaggio” – afferma Gennaro Capodanno, ingegnere, presidente del Comitato Valori collinari -. Peraltro, in aperto dispregio alle norme del codice della strada, sulle quali si è già pronunciato il TAR del Lazio, al Vomero il numero di stalli per strisce blu è certamente di molto superiore ai posti liberi “.“ Senza considerare – continua Capodanno -, il dato che il numero di permessi rilasciati ai residenti per la sosta gratuita nelle strisce blu è tale che trovare un posto lungo le carreggiate del quartiere collinare è diventato più difficile che indovinare un terno al lotto. Ci sono autovetture che stazionano da mesi allo stesso posto. Tra le conseguenze di questo stato di cose l’incremento delle richieste per la sosta oraria dei garage privati con costi fino a 4 euro per ora “.
“ Quanto poi alle presunte perdite per le casse comunali va ricordato che la maggior parte dei proventi per il parcheggio nelle strisce blu va alla società che gestisce tali parcheggi, la Napolipark, servendo a pagare gli stipendi delle circa 450 persone, tra dipendenti ed ausiliari del traffico impiegati presso la suddetta società – commenta Capodanno -. Per questo chiediamo all’amministrazione comunale, prima della pronuncia del TAR Campania, di abolire le strisce blu per le autovetture, restituendo le strade alla normale viabilità e provvedendo alla realizzazione dei parcheggi, a partire da quello individuato da lustri sotto i viadotti della tangenziale in via Cilea “.
“ Così come riteniamo che vada definitivamente accantonato il progetto che l’amministrazione comunale aveva messo in cantiere nelle scorse settimane d’istituire le strisce blu anche per i cicolomotori – prosegue Capodanno -. Un progetto che prevedeva l’esborso di 50 centesimi per ogni ora di sosta e che appena venuto a conoscenza degli napoletani aveva sollecitato proteste e mugugni. Preso atto della nuova situazione il Comune di Napoli deve a questo punto accantonare definitivamente questo progetto “.
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